ראו איך הסופרסטאר של המוטוקרוס ריאן דונגי מסתדר כמו מטורף



ראו איך הסופרסטאר של המוטוקרוס ריאן דונגי מסתדר כמו מטורף

הזכייה דורשת עבודה קשה ומסירות, אך אחרי שבע שנים של מירוצים מקצועיים ריאן דונגי הפך לבקיא בכלל. צילום מאת גארת מילאנו, באדיבות רד בול





אם מעולם לא נסעתם על אופנוע בשטח, קל לבטל אותו כספורט מונע שאינו מצריך כושר רב. הקדישו חמש דקות לשייט בדרך משובשת או במסלול מוטוקרוס, ותגלו במהירות רכיבת שטח היא אחד מענפי הספורט התובעניים ביותר שיש.

מרוץ מוטוקרוס מקצועי ראיין דאנג'י , בן 23, היה עמוד התווך במעגל המקצוענים מאז שהיה בן 16. בקריירה הצעירה שלו, דנג'י זכה בכל תואר במוטוקרוס - שולט לראשונה בשנת 2009 על אופני 250 סמ'ק לפני שעבר למחלקת 450 וזכה גם בתואר אלופת הסופרקרוס AMA 2010 וגם בתואר אלוף ה- AMA במוטוקרוס. הוא היה חלק חיוני בריצת המדליות של צוות ארה'ב במוטוקרוס דה אומות מאז 2009 ונבחר לרוכב השנה של טרנס-וורלד מוטוקרוס בשנת 2012 וממומן על ידי כמה מהחברות הגדולות ביותר סביב הספורט, כולל רד בול, טארגט ופוקס הד. , Inc כמו גם שלל אחרים. כיום, דנג'י מתגורר במשרה מלאה ליד טלהאסי, פלורידה, שם הוא יכול לנצל את מזג האוויר שטוף השמש באופן מלא ולהתאמן כל השנה.

כמקצוען, העונה שלו מתחילה כל שנה בינואר עם הזירה AMA סופרקרוס סדרה שנמשכת עד מאי. שבועיים לאחר סיום הסדרה הלאומית החיצונית של AMA מוטוקרוס מתחילה ונמשכת עד סוף אוגוסט, והמוטוקרוס Des Nations קורה רק כעבור כמה שבועות בספטמבר. בסך הכל, פירוש הדבר שדונגי נוסע להתחרות כמעט בכל סוף שבוע בתשעה חודשים מתוך השנה. לנוכח כל כך הרבה מהלכים, לדאנג'י יש לוח זמנים ספציפי מאוד שהוא ממשיך בכדי לשמור על כושרו על המסלול. אנחנו די טסים למירוץ בכל יום שישי וטסים הביתה ביום ראשון, הוא מסביר בראיון ל- GrindTV. אני לא זוכה לעלות על אופני העפר ביום שישי או ראשון.

יום ראשון זה הכל על התאוששות, הוא ממשיך. תלוי במיקום המרוץ בסוף השבוע ובמשך הטיסה, אנו עושים רכיבה על אופניים או שחייה - משהו מהיר וקל לשטוף את הצטברות חומצת החלב. בחזרה בפלורידה, יש לנו ארבעה ימים לעשות את השגרה שלנו, אז ביום שני אחזור על אופני העפר ואכנס לעניינים. אני נוסע ביום שני, שלישי וחמישי אז אקבל שלושה ימים על האופניים במהלך השבוע [ורביעי ביום המירוץ בשבת]. אנחנו עושים מוטו וספרינטים, תלוי איך אני מרגיש כל יום או מה שעומד בסוף השבוע.

כשמדובר ביום המירוץ, ראיין דאנג'י שורף עד 5,500 קלוריות כשהוא רוכב על האופנוע שלו. צילום באדיבות רד בול



דאנג'י ממהר לציין, עם זאת, שזמנו באופני העפר הוא רק חלק אחד משגרת הכושר שלו. אני בעצם עושה אירובי כל יום, הוא אומר. אני מתעורר, אוכל ארוחת בוקר ואז יוצא לרכיבה על אופניים של שעה או על ריצה של 30-40 דקות. ואז נזרוק לשם גם כמה ימי כושר - או שתעשה זאת ביום שני ושלישי או שלישי וחמישי.

אם כבר מדברים עם Dungey, קל ללכת לאיבוד בשימוש שלו בפתגם שהשתמשנו בו בכוכבי מוטוקרוס רבים, נהגי מכוניות מירוץ, ג'וקי או אנשי מקצוע אחרים המותנים להודות לצוות מכונאים, עוזרים וספונסרים ממעלה בימת הזוכים. . כרגע הוא עושה את רוב האימונים שלו לבד. אין לי מאמן, הוא אומר. אני אוטודידקט. היו הרבה אנשים נהדרים שעזרו לי בדרך, אבל אני גם פשוט עובר ממה שהרגשתי שעבד בשבילי ולקריירה שלי ואני מיישם את זה עכשיו.

אני די בר מזל לעבוד עם הרבה חברות נהדרות שהופכות את חיי להרבה יותר קלים בדרכים. היעד מספק לי רכב שנמצא בכל מירוץ. אני טס פנימה ויש לי הכל במקום אחד - זה מצויד במאכלים שאני אוהב. יש שם גם אופניים על מאמן, וזה ממש נחמד. אני מסוגל לעלות על האופניים שלי ולסובב את הרגליים לחימום והתאוששות. זה ממש נוח ועובד ממש נחמד.

הרכיבה על אופני העפר שלו ארבעה מתוך שבעה ימים בשבוע היא רק אחד המפתחות להצלחת המירוץ של ראיין דונגי. צילום מאת גארת מילאנו, באדיבות רד בול

מתדלק ומתאושש
בשל מתכונת מירוצי המוטוקרוס, רוכב שמסיים במקום הראשון רץ לפחות במרוץ חום אחד או שניים בנוסף לריצות אימון לפני שהתמודד באירוע המרכזי המורכב מ -20 הקפות סביב המסלול. בגלל זה, אפילו הרוכבים הטובים ביותר מבלים שעות על האופניים שלהם בשריפת טונות של קלוריות, ולכן אין זה מפתיע שמה שדנג'י אוכל חשוב לא פחות הוא כיצד הוא מתאמן. אני לובש דופק בכל פעם שאני מתאמן, אומר דונגי. ביום המירוץ אנו שורפים בדרך כלל 5,000 עד 5,500 קלוריות, אך ביום אימונים זה קרוב יותר ל -3,500 עד 4,500.

בכל הנוגע לאכילה, אומר דנג'י שהוא מנסה לאכול תזונה קבועה ומאוזנת, אך ביום המירוץ הוא מנסה להעמיס על פחמימות כדי להרגיש שהוא מונע במשך היום הארוך. אני אוהב לאכול יותר פחמימות ממה שבדרך כלל הייתי עושה במהלך השבוע כי אני תמיד רוצה להרגיש שמלאים אותי ולא מרגיש שחסר לי כלום, הוא מסביר. זה גם יום ארוך - אתה שורף הרבה אנרגיה ועושה הרבה דברים שונים. אני מנסה לשמור על זה די מאוזן. בבוקר לרוב יהיו לי ביצים בשילוב שיבולת שועל, דגני בוקר או טוסט. אני גם אוהב לקבל שייקי פירות יער ביום המירוץ עם חלבון בפנים - זה קל לעיכול ופשוט ממשיך אותי להמשיך. תמיד אוכלים ארוחת צהריים טובה - בדרך כלל פסטה עם עוף ושמן זית. וגם, אנו שותים הרבה אלקטרוליטים כדי לוודא שאנחנו מתמלאים מכיוון שכשמגיע זמן המרוץ אתה מפעיל כל כך הרבה אנרגיה על המסלול. אני שונא להרגיש רעב - זה מסכן אותי.

שייק פירות יער עם אבקת חלבון כלשהי הוא אחד החטיפים האהובים על דנג'י; צילום באדיבות פליקר / טפטור.

איך לתבל בשבילו יחסי מין

יסודות שיטת ראיין דאנג'י

סיבולת לב ריאה
באיזו תדירות:
כל יום
עבור Dungey, אירובי פירושו ריצה של 30-40 דקות, שחיית התאוששות או שעה של אופני הרים או כביש.
איגוד הלב האמריקני ממליץ: לפחות 30 דקות של פעילות גופנית מתונה חמש פעמים בשבוע למשך 150 דקות בשבוע כדי לשמור על בריאות הלב.

ריאן דאנג'י אולי ידוע בכישורי המוטוקרוס שלו, אבל הוא שומר על הלב שלו בדרך המיושנת - מדווש על אופני הכביש שלו בטרק. תמונה באדיבות ראיין דאנג'י

אימון כח
באיזו תדירות:
יומיים בשבוע
בימי הכושר של דאנג'י הוא עובד על גופו המלא, ועובר סדרת תרגילים שבועית חדשה אחת לשלושה שבועות. בזמן שהוא רוכן לעבר משקולות חופשיות, עושה לחיצות חזה, שיפוע, ירידה, לחיצת רגליים, ריאות מהלכות וכריעה, כמה מהמהלכים המועדפים עליו כוללים גם קפיצות קופסה בסגנון קרוספיט וגלי חבל ליניאריים.
איגוד הלב האמריקני ממליץ: פעילות מחזקת שרירים בינונית עד עוצמה לפחות יומיים או יותר בשבוע לקבלת יתרונות בריאותיים נוספים.

התאמן בספורט שלך
באיזו תדירות:
ארבעה ימים בשבוע
עבור רוכב מוטוקרוס מקצועי כמו דאנג'י, זמן רכיבה על אופני העפר שלו הוא מרכיב מרכזי להצלחתו. באמצעות תרגילים, ספרינטים ותרגילי אימון אחרים, Dungey מסוגל לשכלל את הטכניקה ואת זמן התגובה שלו מהאופניים. זה גם נותן לו את האומץ הנפשי שהוא צריך כדי לעבור את ימי המירוץ הארוכים והלחוצים.

ריצה היא דרך נוספת ש- Dungey שומר על צורה עליונה. באדיבות חברת פוקס הד בע'מ

מנגינות לרכוב על פיה
עם חסות של Skullcandy, Dungey הוא, לא מפתיע, מעריץ גדול של מוסיקה. כשאני בחדר כושר או על אופני הכביש שלי אני אוהב להסתובב קצת מכל דבר, הוא אומר. אני נמצא ב- iTunes כל הזמן למצוא את הדברים החדשים והמתקרבים. תוכלו להוריד את המועדפים עליו למטה.

לגישה לסרטוני ציוד בלעדיים, ראיונות מפורסמים ועוד, הירשם ל- YouTube!