עיצוב גלשן משלך: זה קל יותר וזול יותר ממה שאתה עשוי לחשוב



עיצוב גלשן משלך: זה קל יותר וזול יותר ממה שאתה עשוי לחשוב

ביום ראשון איטי לאחור, בלי שום תוכניות אמיתיות על הפרק, מצאתי את עצמי נכנס לחניה מפעל בשאמס וחנות גלישה בסן קלמנטה (שנחשב לשירות חיוני וכעת פתוח לעסקים).

נכנסתי לדחף אימפולסיבי, החלטתי שהיום זה היום המושלם לעצב את הגלשן השני בחיי. אולי זה היה ייאוש, אולי זה היה השראה. כך או כך, רציתי גלשן חדש וחשבתי שאנקיע דקירה בהכנת משלי.





לפני כמה שנים ניתנה לי ההזדמנות להכין לוח במשרד אולפני Shaper בסן דייגו. ללמוד את יסודות התהליך, תמיד רציתי להכין עוד (ועוד ... ועוד אחד) מאז. אבל אחרי שראיינתי כמה מעצבי העולם המובילים לפרויקטים שונים של כתיבה לאורך השנים, אמנם, פסיכתי את עצמי. למה ללמוד לעצב כשיש כבר כל כך הרבה אנשים מוכשרים שעושים את זה?

איך גולשים מקצוענים דלקים לביצועים

קרא מאמר

באשר לבניין פונקציונלי ויסודי של גלשן, הוא באמת תלוי בשני יסודות בעלי חשיבות שווה, הסביר אומן אומן. מארק אנדרייני בראיון קודם. אחת מהן תהיה התבנית, עקומת המתאר. והשני, שהוא שווה, הוא הנדנדה. שני הדברים האלה צריכים להיות הרמוניים, ומשם, למרות שאין באמת שום דבר שלא חשוב - אולי שיוף עדין הוא הדבר היחיד שאתה לא צריך לדאוג לו יותר מדי - אבל משם זה די קל לשלוף גלשן פונקציונלי. .



המקום הזול ביותר לקנות בירה

האוזן שלי, והאגו, התכוונו לרעיון לייצר גלשן פונקציונלי. מה שהתכננתי להכין לא היה צריך להיות לוח קסמים, זה פשוט צריך להיות פונקציונלי. כל הדברים הטובים בזמן, נכון? וכשנודע לי שאנדריני עושה את חלק הארי בעיצובו לפי תחושה ולא מדידות, זה היה המשחק מתחיל בשבילי.

אז נכנסתי לבשם עם רשימת קניות גסה. (זה לא היה היום להשקיע במטס במחיר גבוה ... זה היה אפס.) חיפשתי רק את היסודות שיעניקו לי מספיק חופש לטבול את הבוהן במים. התחמשתי להתעלות , ל משטח שיוף , כמה נייר זכוכית ו מלטש מסכים , ריבוע מדידה ו מיני פלנר . כבר הייתה לי מסור יד קטן כדי לחתוך את קווי המתאר של הלוח ועוד כמה כלים אקראיים שאגרתי. והכי חשוב, הרמתי א 7'4 ″ ריק . (הייתי מחוץ לדלת תחת 200 דולר).

צפו: המסע הפתוח באוקיאנוס של ג'ון ג'ון פלורנס לגלוש על גלים ריקים

קרא מאמר

בחצר ביתי עיצבתי צינור מגולוון שנשאר, חיתוך בגודל 2 × 4, שטיח יוגה ישן, וכמובן סרט דביק להמציא מעמד לעיצוב. הנחתי חבילה של יריעות ברזנט כדי לתפוס את כל הקצף העודף, הנחתי את הריק על המעמד, הדלקתי את הרדיו, פיצחתי בירה וירדתי אליו.

הדבר הראשון היה לנסות להשיג את המתאר נכון. לא הייתה לי תבנית לעבוד איתה, אז שלפתי מידות מלוח מועדף והמצאתי בערך את המתאר שלי, ויצרתי תבנית מזה. בהחלט לא אידיאלי, אבל אז שוב, המטרה שלי הייתה פשוט פונקציונלית. (לוח שיכול לצוף ולתפוס גלים היה ניצחון, בשבילי ... כל דבר אחר היה רוטב.)

חתכתי את קווי המתאר של הלוח, את דבריו של אנדריני על עקומות שרוקדות בראשי כל הזמן. גס, כן, אבל פתאום זה עבר מריק גדול ומסורבל למשהו שדומה במעורפל לגלשן. לאחר מכן תקפתי את זה עם העלייה. כשטיחנתי את הקצף, נשבעתי בפעם הבאה להשתמש בכלי, אך נהניתי מאותו תהליך מתודי.

זה לקח כמה שעות, ועוד כמה בירות, אבל כשסיימתי היה לי משהו שהייתי קצת מרוצה ממנו. לא אומר שאני סומך על חיי על זה בצנרת, אבל נראה שזה מועיל לגלישה האדיבה והעדינה יותר בקליפורניה.

תשוקות כפולות של מוטו וגלוש עם המיניצ'ינטון של פורסט בקליפורניה

קרא מאמר

האמת, עדיין לא קיבלתי את הכוס. בשאמס עושה עבודות זכוכית נהדרות עבור פריצות כמוני, ואני ממשיך להתכוון להביא את הלוח לסיום ולהשלים את התהליך, אבל אני קצת נהנה מהזוהר המספק של החוויה שלאחר העיצוב - אני לא יודע אם אני מוכן להרוס את התחושה הזו ממש עדיין על ידי רכיבה על הדבר.

האם עשב מגביר את חילוף החומרים שלך

הנה רשימת קניות של הדברים הבסיסיים ביותר שאתה צריך כדי לבנות בעצמך:

- גלשן ריק (בין $ 70 - $ 200 תלוי בגודל ובחומר)
- מטוס סטנלי סורפורם 10 (($ 16)
- בלוק סקוטש FlexPad ($ 19)
- מסך חול סקוטש FlexPad ($ 4.40)
- נייר חול סקוטש FlexPad ($ 1.25)
- מטוס מיני של קאקורי - מעוקל ($ 34.50)

כל התמונות מאת ג'ייק האוורד.

לגישה לסרטוני ציוד בלעדיים, ראיונות מפורסמים ועוד, הירשם ל- YouTube!