מה שלמדתי מפירוק ובנייה מחדש של האופניים שלי



מה שלמדתי מפירוק ובנייה מחדש של האופניים שלי

השעה 21:00. ביום חמישי, ובמקום לצפות בנטפליקס עם א בירה קרה ביד כרגיל, אני שפוף על שלי אופניים גלגל, המושתת לרוחב לתוך הספה שלי. המשימה של הערב: נסו להסיר את הקלטת, סדרת גלגלי השיניים המחוברים לגלגל האחורי, ללא עזרת שוט שרשרת,כלי המשמש להחזקת גלגלי השיניים במקום כשאתה משחרר את נעילת הנעילה שלהם.

בשלב זה כמעט סיימתי לבנות מחדש את האופניים שלי. זה לקח הרבה שעות וטיולים רבים יותר לחנות האופניים עד לחלקים וכלים להגיע לכאן. חשבתי שאוכל לאלתר את דרכי לקנות עוד אחד פיסת חומרה. חוץ מזה שוט השרשרת נראה מגוחך. זה רק אורך שרשרת קצר עם ידית מחוברת אליו, יותר כמו מכשיר עינויים מימי הביניים מאשר משהו שהיית מוצא בארגז הכלים. מי צריך את זה?אבל אחרי חצי שעה של קשקושים חסרי פרי בסלון שלי, אני מבין שאני טועה לגמרי.

אופני ההרים החדשים הטובים ביותר לשנת 2019 הם מטפחי הרוצחים

קרא מאמר

אני זקוק לשוט השרשרת הזה.

וגם את הבירה ההיא.





זו הייתה אחת ההיבטים הרבים שהיו לי בארבעת החודשים שלקח לי לפרק, לצבוע מחדש ולבנות מחדש את האופניים האהובים שלי, פוך פסיפיקה של שנות השמונים. השתעשעתי ברעיון לבנות אותו מחדש מאז שקניתי אותו לראשונה מקרייגסליסט לפני ארבע שנים. בדצמבר, חברתי ואני עברנו מניו יורק ללוס אנג'לס, וכמובן שהאופניים שלנו הגיעו איתנו, רצועים בחלק האחורי של המכונית שלנו. אבל נסיעה של חמישה ימים בשטח לאורך כבישים מלוחים גבתה את שלה. הרכבת המונעת של האופניים שלי נראתה כאילו נחה על קרקעית האוקיאנוס במשך 30 שנה, ועל המסגרת פרחו כתמי חלודה סביב כל ניק קטן בצבע. ואז, כעבור כמה שבועות, גלגליו נגנבו. לקחתי את זה כסימן מהיקום: אתה לא יכול לרכוב עליו, אז אתה יכול לקרוע אותו ולתקן אותו . טוני הוק מחליק במהלך תערוכה לפני תחרות סקייטבורד ורט ב- X Games אוסטין ב -5 ביוני 2014 בקפיטול הממלכתי באוסטין, טקסס. (צילום: סוזן קורדיירו / קורביס באמצעות Getty Images)

האופניים שלי לפני הבנייה מחדש מייקל שרבונו



נשמע מספיק פשוט, אבל אני לא מכונאי אופניים. כשהתחלתי, כישורי החרטה שלי היו מוגבלים לדברים שהרמתי תוך כדי שמירה על הנסיעה הישנה החורקת שלי - דברים כמו החלפת צמיג וכוונון הבלמים. אבל אני אוהב לרכוב, ותמיד נהנתי לעבוד על האופניים שלי, אז החלטתי לצלול ולעשות את הבנייה מחדש. פירוש הדבר היה להסיר חלקים בני עשרות שנים מהמסגרת, להפיץ אותה, לצבוע אותה ולהרכיב את כל העניין מחדש. הייתי צריך גם לנקות את כל החלקים הישנים בהם השתמשתי מחדש, כמו מכלול המעברים והבלמים, שפירושו זמן רב לקרצוף פיסות מתכת זעירות בעזרת אלכוהול משפשף ומברשת תיל. קניתי גם כמה חלקים חדשים, כמו שרשרת, כבל מחלף, מעביר אחורי, מושב, צמיגים וצינורות.

בסך הכל, זה עלה לי בערך 487 דולר להביא את האופניים שלי לכושר, כולל חלקים, צבע, כלים והתזת חול. יכולתי לעשות זאת בפחות, אבל התבלבלתי בפריטים כמו כידון וכמה צמיגי חצץ טובים. זו עדיין הוצאה לא קטנה, ובמיוחד בהתחשב בזמן ובמאמץ שפרויקט זה לקח, הוגן לשאול האם הבנייה המחודשת הייתה שווה את זה. למה לא פשוט לקנות אופניים חדשים?

מלבד העובדה שנסיעה חדשה יכולה לעלות אלפי דולרים, אני פשוט אוהבת את סט הגלגלים הישן והמכוער שלי. זה ראה אותי באינספור נסיעות ונסיעות ארוכות מחוץ לעיר, ושרד כמה התרסקויות. רציתי ללמוד עוד על איך זה עובד ואיך לטפל בזה, וזה בדיוק מה שהפרויקט הזה נתן לי את ההזדמנות לעשות.

חושב לנסות לבנות מחדש את עצמך? הנה כמה מהדברים האחרים שלמדתי בדרך.

תיקי האופניים הטובים ביותר להובלת ציודכם ברכיבה

קרא מאמר

קבל את הכלים הנכונים

כפי שממחיש הטעות שלי לעיל, תזדקק ליותר ממפתח סהר ויחס יכול לעשות לפרויקט כזה (אם כי שני אלה חיוניים). יש כל מיני כלים ספציפיים להסרה וחיבור של דברים כמו קלטות, דוושות ותושבות תחתונות. לכלי הפארק יש קטע שימושי באמת באתר האינטרנט שלה שיעזור לך לקבוע מה יש על האופניים שלך ואיזה מכשיר אתה צריך. לא רוצים לרכוש חבורה של כלים? בדוק אם יש ספריית כלים בקרבתך, או חנות אופניים עם ספסלים פתוחים שבה אתה יכול לעבוד על האופניים שלך תמורת תשלום קטן. גיליתי את מטבח אופניים ליד הדירה שלי, וזה היה מתנה משמים כמקור לחלפים, כלים וידע. באשר לצבע, ריסוס.אופניים יש מגוון מוצרים מעולה, כולל פריימר והרבה צבעים וגימורים. פה

הדמעות (והכלב הנודניק שלי) מייקל שרבונו

צלם את החלקים תוך כדי פירוקם

עשיתי זאת רק בזמן שהסרתי חלקים מסוימים, אך הלוואי שעשיתי זאת בתדירות גבוהה יותר. בזמן שהרכבתי הכל מחדש נאלצתי להתקרב לתמונות ישנות וגרגריות של האופניים שלי ולהעריך איך הדברים מתאימים. הבנתי את זה, אבל זה לא היה קל. אל תצפו שתזכרו איך כל החלקים מורכבים. אתה לא.

להיות סבלני

בין אם זה בתקווה שמזג אוויר טוב יצייר את המסגרת (גיליתי שאני יכול לצייר רק מוקדם בבוקר, לפני שהרוח התגברה), או לחכות לחלק שיגיע בדואר, לבנות מחדש אופניים לוקח זמן. זה היה החלק הקשה ביותר עבורי. זה נראה כאילו אני יכול להתקדם רק בקפיצות קצרות לפני שהבנתי שחלק לא מתאים או שאני זקוק לכלי חדש. אבל לאט לאט למדתי שזה חלק מהתהליך, במיוחד מכיוון שזה היה הבנייה המחודשת הראשונה שלי. כמה זמן אתה חושב שהפרויקט שלך ייקח, הוסף חודש לפחות. צוות SailGP האמריקאי

מריחת שכבת פריימר על המסגרת החשופה מייקל שרבונו

לבקש עזרה

אם אתה חושב לבנות מחדש או לבצע תחזוקה משמעותית על האופניים שלך, זה הזמן למצוא חנות אופניים מקומית טובה, בה תוכל לקבל עזרה בבחירת החלקים והכלים הנכונים. יש גם הרבה משאבים גדולים ברשת. מצאתי סדרת סרטוני ההדרכה של פארק כלי ב- YouTube לא יסולא בפז, והם מכסים כמעט כל תחזוקה שתוכלו לבצע באופניים.

10 אביזרי אופניים נהדרים לשדרוג נסיעת האופניים שלך

קרא מאמר

עבודה על האופניים שלך היא דרך נהדרת להכיר אותם

עכשיו, כשהאופניים שלי צבועים וניתנים לרכיבה, זה סוריאליסטי לראות שרעיון שחשבתי עליו שנים הופך למציאות. אני גם נדהם מכמה שלמדתי בכמה חודשים של נקישה. ביטים של האופניים שלי שהיו בעבר תעלומה מוחלטת עבורי ( איזה קסם קפיץ גורם למעביר לעבוד? איך סוגר תחתון נשאר במקומו? ) הם עכשיו דברים שאני יודע עליהם - דברים שפרקתי, ניקיתי, הסתדרתי והתברגתי חזרה בשתי ידיי. זה הופך את הרכיבה לחוויה מספקת עוד יותר, ולא הייתי מחליף אותה בשום דבר. אבל יכול להיות שאקדים עוד אופניים ישנים לעבוד עליהם.

לגישה לסרטוני ציוד בלעדיים, ראיונות מפורסמים ועוד, הירשם ליוטיוב!