מתי כדאי להחליף את נעלי הריצה באמת?



מתי כדאי להחליף את נעלי הריצה באמת?

אם אתה שואל את מותגי הנעליים הגדולות באיזו תדירות אתה צריך להחליף את בעיטות הריצה שלך, הם יעניקו לך אומדן קילומטראז '. ברוקס, למשל, יוצא מייד ומציע כל 250 עד 500 מייל, תלוי בנעל. הבעיה היא שאין מעט ראיות קשות לתמיכה בצורך בהחלפה תכופה כל כך, והמלצות המאמנים לריצה ללקוחות משתנות באופן דרמטי.

קשורים: נעלי הריצה החדשות הטובות ביותר לשנת 2017

קרא מאמר

אני לא ממלא אחר ההנחיות שאתה רואה בדרך כלל מחברות הנעליים, אומר קייל קראנץ , רץ ומאמן תחרותי. הכללים שלי קלים יותר למלאכה וחסכוניים הרבה יותר: אם הנעליים מתפרקות או שאתה נועל דרך החלק התחתון, הגיע הזמן לזוג חדש. קראנץ נוהג במה שהוא מטיף, בדרך כלל מצטבר בין 800 ל -1,500 מייל לזוג.

מיתוס הקילומטראז '

אם הקילומטראז 'הצפוי של נעל נמצא איפשהו בין 250 המיילים המוצעים של ברוקס ריצה לבין 1,500 הקילומטרים של קרנץ, מתברר די מהר שתוחלת החיים של נעל באמת תלויה רק ​​ברץ. דבי וודרוף , מאמן ריצה שבסיסו בקליפורניה, מציין כי גברים גדולים יותר עוברים נעליים בדרך כלל מהר יותר מגברים קטנים יותר, מכיוון שהקצב הנוסף דוחס את קצף ה- EVA הפנימי של הנעליים במהירות רבה יותר. כמו כן, חבר'ה בעלי צורה פחות יעילה שמכותשים את המדרכה בכל צעד נוטים ללבוש נעליים מהר יותר מאלה שאורם קל על הרגליים. וכמובן, הסביבה עושה את ההבדל: שטח מחוספס או אספלט רופף קורע נעליים מהר יותר מדשא או משבילים מכוסים היטב.

אמנם בפועל המחקר בנושא זה מוגבל, א מחקר 2011 פורסם ב מדע הנעלה מצא כי נעליים איכותיות שמרו על יציבות תפקודית טובה ועל ריפוד לאחר 1,000 ק'מ (כ -621 מייל), והגיעו למסקנה שאורך החיים של נעל ריצה איכותית צפוי להיות גבוה בהרבה מ -1,000 ק'מ. חדשות טובות אם אתה רץ בתקציב.

ולמי שטוען כי נעליים ישנות מובילות לפציעות ריצה, גם שם יש די ראיות. א מאמר משנת 2003 פורסם ב כתב העת הבריטי לרפואת ספורט מכירה בקורלציה בין גיל הנעליים לפציעת ריצה, אך מציינת כי אין שום סיבתיות ברורה, מכיוון שלא הובאו בחשבון גורמים תורמים אפשריים כמו פציעה קודמת וניסיון ריצה. קראנץ מצטט א מחקר 2013 שהוא מבסס את האימונים שלו אחרי. אני נועל נעליים שונות במהלך השבוע במהלך הריצה, הוא אומר. ריצה בנעליים שונות, בצעדים שונים, במרחקים שונים, בשטח שונה, כל אלה מעניקים לרגליים וריאציה רבה יותר באופן בו ומעמיסים אותם. המחקר (והעדויות האנקדוטליות של קרנץ עצמו), מציע כי סוג זה של שינוי קבוע בעומס מפחית את הסיכון לפציעה הקשורה לריצה, ללא קשר למספר קילומטרים שאתה לובש זוג נעליים אחד.

זה מסתכם בנוחות

כמובן, זה לא אומר שאפשר לקנות זוג נעליים אחד ולנעול אותן לנצח. בדיוק כמו שבסופו של דבר הצמיגים נשחקים על המכונית שלך, נעליים נשחקות ומחלקות עם הזמן. ולעיתים קרובות הריפוד הבלתי נראה והפנימי מאבד את מכתו לפני שהתכונות החיצוניות, כמו דריכה, מפנות את מקומן. טוני הוק מחליק במהלך תערוכה לפני תחרות סקייטבורד ורט ב- X Games אוסטין ב -5 ביוני 2014 בקפיטול הממלכתי באוסטין, טקסס. (צילום: סוזן קורדיירו / קורביס באמצעות Getty Images)

יותר: בחירת העורך: נעלי הריצה האהובות עלינו לדרך

קרא מאמר

אז ככל שזה נשמע לא מדעי, כדאי להחליף את הנעליים כשהן מפסיקות להרגיש טוב. למעשה, חוקרי קינסיולוגיה מאוניברסיטת קלגרי הוצע במחקר סקירה משנת 2015 שמסנן הנוחות האישי של הרץ הוא האמצעי הטוב ביותר לבחירת נעליים התומכות בדרך התנועה המועדפת ומפחיתות את הסבירות לפציעה. אז אולי במקום להדגיש כמה קילומטרים התאספתם, או כמה בני הנעליים שלכם, עליכם לקחת רגע בכל פעם שאתם מחליקים על בעיטותיכם לשאול, האם אלה עדיין מרגישים בנוח? אם התשובה היא כבר לא כן מהדהד, או אם אתם פשוט לא בטוחים, כנראה שהגיע הזמן לפנות לחנות מוצרי הספורט לקחת זוג חדש.

לגישה לסרטוני ציוד בלעדיים, ראיונות מפורסמים ועוד, הירשם ליוטיוב!





ירידה במשקל לעומת ירידה בשומן